秦世俊:“磨”出来的功夫

眼前是一批待加工的零件,将用于直升机的主起落架。站在数控铣床前的秦世俊,熟练地选择刀具,设置参数,放入坯料,按下发动键。伴随着机器的轰鸣声,一个个零件被“精雕细琢”出来。别看秦世俊个头不高、年岁不大,本事却不小。39岁的他,已是航空工业哈尔滨飞机工业集团高级技师、航空工业首席技术专家。C919国产大飞机、亚丁湾护航的战鹰,甚至“神舟七号”上,都有他亲手加工过的零件。“要说加工的零件合格率到达100%吧,有点不谦虚。但这么多年,经我手没出过报废品。”面临记者,秦世俊憨憨地说。有谁想到,秦世俊这一身功夫,竟是从“偷学”开端的。“造飞机”是秦世俊儿时的愿望。他的父亲是哈飞的劳模,上小学时,父亲胸带红花的巨幅相片在街上展出,他神情地向同学介绍:“那是我爸,造飞机的!今后我也要像我爸相同!”2001年技校结业后,秦世俊满心等待来到哈飞。可抱负很饱满,实际很骨感。学的是模具钳工,却被分到数控铣工岗位,每天干些搬搬抬抬、拾掇清扫的“杂活”。秦世俊感觉“没劲”,想拜师学艺。但和车间里的大专生比,底子薄,老师傅瞧不上。“没人教,就自己偷着学!”心里憋着气,秦世俊瞄上了磨削镗刀:手工活,技术高,车间里没几个人会。“把它学会了,大伙儿必定对我刮目相看!”秦世俊调查老师傅的磨刀动作,“看着也没啥难的”。他依葫芦画瓢,忙活了大半天,一比对,挺像!兴冲冲拿给老师傅看,没承想,刀被直接扔到一边:“你磨的那是刀吗?能干活吗?”面临不留情面的批判,年青人像霜打的茄子,蔫了好几天。此刻,父亲的话点醒了他:“一口吃不成个胖子,一天能练成的,也不叫本事。”第二全国班后,秦世俊一头钻进砂轮间里。粉尘漫天,呛得眼泪哗哗流;盯着飞速旋转的砂轮几个小时,一抬头,天旋地转……半个多月后,从老师傅再看刀时惊诧的目光中,秦世俊知道,自己“成了”。“小子,调查你一段时间了,挺有耐性啊,想不想跟我学?”一天,车间一位姓宋的师傅自动找到秦世俊。他总算如愿当上了学徒。时机来之不易,秦世俊分外爱惜,“不能给师傅掉链子”。一下班,同龄的小年青都想着去哪玩儿,秦世俊却在揣摩“怎样让夹具更紧实”。专业书啃了十几本,学习笔记堆起半米高。数控机床加工常用到制图和编程技术,他爽性报考东北农业大学计算机专业,跑去体系学习。“作为80后的产业工人,秦世俊不只懂技术,还善立异。”与他同事13年的段秀军说。在加工某机型主起落架外筒上的腹板时,数控车间碰到一个大难题。零件数模过于杂乱,无法彻底用编程加工,手动操作,重复铣削、丈量,一件至少半个小时,费工夫不说,质量还极不安稳。“零件本钱近万元,到这基本是最终一道工序了,一旦出问题,前功尽弃啊!”秦世俊开端揣摩破解办法。正苦于不见起色的时分,他偶尔在网上看到一篇关于“逆向思想”的文章,一下来了创意。“能否经过反向采点确认零件的加工余量,将收集的点位聚集编程,直接一刀成型?”一个斗胆的主意在他脑海中酝酿。午夜时分,喧嚣的厂区归于安静,车间里只要一盏灯亮着。身形略胖的秦世俊蹲在狭小的机床上,盯着刀具加工轨道,豆大的汗珠不时从额头上滚落下来。想动身时,麻痹的双腿现已不听使唤。通宵奋战,他几乎从机床上栽下来……一周后,“逆向思想反向采点加工腹板法”终获成功。出产功率进步8倍多,零件一次交检合格率达100%!打那今后,秦世俊在立异的路上疾驰。他累计克己工装、夹具400多套,完成技术立异、小改小革715项。2015年,他中选全国劳动模范;2020年,又荣获“中国青年五四奖章”。“看,这便是我其时用的机床。”跟从秦世俊,记者走到一台白绿相间的老机床前。与周围全封闭的自动化车床比,它显得十分掉队。摸着了解的手摇轮,秦世俊慨叹:“技术在不断更新,技术人才也要不断立异,绝不能躺平缓松懈!”(本报记者 张士英)来历:《光明日报》(2022年5月10日 1版)视频出品——总策划:王慧敏总监制:张碧涌统筹:毕玉才 杨谷 胡其峰监制:张宁 廖慧记者:张士英编导:李方舟 董大正 白冰制造:董大正配音:白冰责编:王子墨修改:常莹 王远方 吴亚琦

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